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Forum de l'article
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PROTO 600 HORNET (RR)
23 février 2008
Si votre message se réfère à un article publié sur le Web, ou à une page fournissant plus d’informations, vous pouvez indiquer ci-après le titre de la page et son adresse.) Si votre message se réfère à un article publié sur le Web, ou à une page fournissant plus d’informations, vous pouvez indiquer ci-après le titre de la page et son adresse.) Si votre message se réfère à un article publié sur le Web, ou à une page fournissant plus d’informations, vous pouvez indiquer ci-après le titre de la page et son adresse.) Si votre message se réfère à un article publié sur le Web, ou à une page fournissant plus d’informations, vous pouvez indiquer ci-après le titre de la page et son adresse.) Si votre message se réfère à un article publié sur le Web, ou à une page fournissant plus d’informations, vous pouvez indiquer ci-après le titre de la page et son adresse.) Si votre message se réfère à un article publié sur le Web, ou à une page fournissant plus d’informations, vous pouvez indiquer ci-après le titre de la page et son adresse.) Si votre message se réfère à un article publié sur le Web, ou à une page fournissant plus d’informations, vous pouvez indiquer ci-après le titre de la page et son adresse.) Si votre message se réfère à un article publié sur le Web, ou à une page fournissant plus d’informations, vous pouvez indiquer ci-après le titre de la page et son adresse.) Si votre message se réfère à un article publié sur le Web, ou à une page fournissant plus d’informations, vous pouvez indiquer ci-après le titre de la page et son adresse.) Si votre message se réfère à un article publié sur le Web, ou à une page fournissant plus d’informations, vous pouvez indiquer ci-après le titre de la page et son adresse.) Si votre message se réfère à un article publié sur le Web, ou à une page fournissant plus d’informations, vous pouvez indiquer ci-après le titre de la page et son adresse.) Si votre message se réfère à un article publié sur le Web, ou à une page fournissant plus d’informations, vous pouvez indiquer ci-après le titre de la page et son adresse.) Si votre message se réfère à un article publié sur le Web, ou à une page fournissant plus d’informations, vous pouvez indiquer ci-après le titre de la page et son adresse.) Si votre message se réfère à un article publié sur le Web, ou à une page fournissant plus d’informations, vous pouvez indiquer ci-après le titre de la page et son adresse.) Si votre message se réfère à un article publié sur le Web, ou à une page fournissant plus d’informations, vous pouvez indiquer ci-après le titre de la page et son adresse.) Si votre message se réfère à un article publié sur le Web, ou à une page fournissant plus d’informations, vous pouvez indiquer ci-après le titre de la page et son adresse.) Si votre message se réfère à un article publié sur le Web, ou à une page fournissant plus d’informations, vous pouvez indiquer ci-après le titre de la page et son adresse.) Si votre message se réfère à un article publié sur le Web, ou
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PROTO 600 HORNET (RR)
23 février 2008
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PROTO 600 HORNET (RR)
23 février 2008
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PROTO 600 HORNET (RR)
22 février 2008
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Bonjour, nous vous informons que cette rubrique est uniquement réservée à donner votre avis sur nos préparations et réalisations.
Pour toutes les demandes de tarifs, de fabrications, de modifications ou des disponibilités, sont à effectuer sur notre formulaire ou par email uniquement mc16@wanadoo.fr et par téléphone 05.45.81.38.74.
Nous vous remercions de votre compréhension, un surcroît de travail et de messages ne nous permettent pas de vous répondre directement dans cette rubrique.
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600 Hornet proto (RR)
15 septembre 2006, par nicolas
BONJOUR,
J’ai un 600 Hornet de 99 et serais intéressé par la modification du "rr" en conservant le pot en position d’origine, avec donc un passage de roue adapté à la coque. J’aimerais aussi avoir l’optique 05 et une peinture noire avec le logo gris.
Combien cela me coûterait-il et combien de temps vous laisserais-je ma moto ?
Cordialement.
Nicolas CICUREL, Pro-shop Dainese Lyon
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salut a toute l equipe vous avez fai un travail magnifique c un monstre je les mise en fon d ecran elle est tro belle je possede une hornet de piste et je voudrai savoir ci la coque arriere s adapterai sur ma moto en sachant que j ai la ligne complete arrow de hornet cup est savoir le prix de la coque des ecope est du sabo brut ainsi que la transformation du bra arriere conplette j espere recevoir une reponse de votre par continuer comme ca vous etes au top est ci vous pouvez m envoyer des photo de temps en temps je suis preneur merci d avance est bonne journee a tous
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Pour les demandes de prix ou les questions techniques, nous contacter par E-mail, par avance merci de votre visite.
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> 600 Hornet proto (RR)
6 janvier 2006, par jojo
Salut, Super boulot, j’aimerai savoir si pour le montage d’une coque arriere de CBR (seulement), le cadre est modifié ou coupé. L’arrière d’origine est’il remontable après toutes ces modifications. Votre site est GENIAL, alors Bonne Route , en l’attente d’une réponce.
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> 600 Hornet proto (RR)
11 octobre 2005, par Mike
Bravo à vous, c’est du beau travail !! elle est magnifique ! j’ai moins un hornet, j’aurais aimé connaitre le modèle et le prix des écopes de radiateur... merci d’avance !
Mike de rennes
www.starmik@wanadoo.fr
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Les écopes proviennent de nos ateliers et coûtent 230€ brut
Toute l’équipe vous remercie et à bientôt
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fourche 996 DUCATI
